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Dificuldades no Transporte de Produtos Químicos Perigosos na Importação da Ásia


24/05/2024


O cenário para a importação de produtos da Ásia continua desafiador, com maio apresentando dificuldades significativas para o transporte de cargas, especialmente aquelas pesadas e perigosas, como produtos químicos. A redução dos blank sailings, de 14 para apenas 1 em maio, promete algum alívio em junho, mas ainda assim, os efeitos dos cancelamentos de abril continuam a impactar o setor.


Um fator adicional que complica a situação é a alta demanda por transporte de outros produtos, como carros da BYD, painéis solares, material escolar e produtos químicos sazonais. Com a aproximação da alta temporada de importação da China no segundo semestre, o volume de cargas tende a aumentar, mantendo as tarifas de frete em alta.


O Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), um dos principais indicadores globais, subiu mais de 149% desde o final do ano passado, com um aumento superior a 45% nos últimos dois meses, atingindo seu ponto mais alto em 20 meses. As tarifas de frete, que já estão em torno de USD 8000, podem chegar a USD 9000 em junho, segundo relatos do setor.


Os armadores, com navios praticamente lotados, estão seletivos quanto às cargas que transportam. Cargas pesadas e produtos químicos perigosos enfrentam ainda mais obstáculos, devido às complexidades de manuseio e riscos envolvidos. A falta de equipamentos adequados, como contêineres 40' HC, é esperada para o final do mês, piorando ainda mais as dificuldades logísticas.


Em resumo, o transporte de produtos químicos perigosos na importação da Ásia enfrenta uma combinação de alta demanda, capacidade limitada e aumento nos custos de frete, tornando este um período particularmente desafiador para os importadores.



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